歷時10天
中建鐵投公司昌景黃鐵路項目
鄱陽南制梁場TLJ1000T架橋機
完成**調頭
2021年7月10日
架橋機架設大里程南昌方向21榀箱梁后
開始調頭
讓我們一起來關注千噸級架橋機
“華麗轉身”背后的安全“故事”吧
●項目概況 ●
鄱陽南制梁場地處江西省上饒市鄱陽縣珠湖農場，主要負責新建南昌經景德鎮(zhèn)至黃山鐵路CJHZQJX-4標內共計233榀箱梁的制、架梁任務。鄱陽南制梁場分別于2020年11月2日、11月17日、12月3日完成“局級投產鑒定”、“產品形式檢驗”及“許可證實地核查”工作，是中建系統(tǒng)**、江西省**、全國第五個通過國家認證的40m高鐵預制箱梁梁場。
● 架橋機“回家”之旅 ●
“回家”前 對運梁車及架橋機的 電力系統(tǒng)、走行系統(tǒng) 限位裝置、安全防護裝置、配件連接螺栓 等進行全面排查 確保設備在接下來的調頭施工中無故障 “回家”過程中 架橋機架設完成*后一榀箱梁 架橋機“變身” 準備調頭 運梁車前后馱運支架安裝 架橋機與運梁車連接 運梁車馱運架橋機回梁場 安全抵達 提梁機吊運梁車及裝架橋機下橋 完成調頭 長94.2m寬17.8m的架橋機 在長68m寬92m的調頭區(qū)華麗轉身 重新上橋 提梁機將架橋機吊裝上橋 繼續(xù)進行小里程方向運架梁施工 調頭完成
